Összehasonlítás: D2 vs. Pz.Kpfw. S35 739 (f)
A D1-es harckocsi továbbfejlesztett változata. 1934-ben fejlesztette a Reanult vállalat. 1936-1940 között 100db járművet gyártottak. A második sorozat járművei D2bis jelölést kapták. |
400 ilyen járműve volt a Francia hadseregnek, aminek nagy részét a németek lefoglaltak és kiképzésre illetve másodlagos fronton ellátott feladatokra használták. |
||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
| Tier | III | III | |
| Battle Tier | 3 4 5 | 3 4 5 | |
| Ár | 42,500 | 1,000 | |
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 23 km/h | 37 km/h | |
| Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 12 km/h | |
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
|
|
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
|
|
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | 12.50 % | % | |
| Mozgás közben | 8.00 % | % | |
| Lövés után | 3.63 % | % | |
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 44.8347 % | % | |
| Nettó kredithozam | 3192.81 | ||
| Győzelmi arány | 48.2647 % | % | |
| Kiosztott sebzés | 85.308 | ||
| Csatánkénti killek | 0.284058 | ||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | |