Összehasonlítás: D1 vs. T-26
A fejlesztés 1929-ben kezdődött. A sorozatgyártás 1930-ban kezdődött és 1935-re 160 jármű készült el. Összesen 152 harcolt Franciaországban.18 harckocsit zsákmányolt a német hadsereg amit kiképzési feladatokra használtak. |
Ez a Vörös Hadsereg háború előtt legnagyobb számban gyártott harckocsija. 11218 példány készült 1931 és 1941 között. |
||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
| Tier | II | II | |
| Battle Tier | 2 3 | 2 3 | |
| Ár | 3,800 | 3,700 | |
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 28 km/h | 36 km/h | |
| Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 15 km/h | |
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
|
|
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
|
|
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | 13.00 % | 16.00 % | |
| Mozgás közben | 8.50 % | 14.00 % | |
| Lövés után | 4.46 % | 4.14 % | |
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 33.2258 % | 36.4597 % | |
| Nettó kredithozam | 1634.5 | 3086.24 | |
| Győzelmi arány | 45.3003 % | 42.8002 % | |
| Kiosztott sebzés | 36.6632 | 44.0015 | |
| Csatánkénti killek | 0.189485 | 0.191856 | |
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | |