Tankok összehasonlítása
A jármű fejlesztése 1951-ben kezdődött a DEFA, az állami fegyverfejlesztési iroda által. 1958-ra az AMX 50 B számos fejlesztést kapott, például alacsony páncéltestet és torziós rudas felfüggesztést. Továbbá felszereltek egy új oszcillációs tornyot 120 mm-es löveggel. Bár a Maybach motor csak 1000 lóerős volt, a German Gruppe M vállalat mérnökei azon dolgoztak, hogy a jármű elérhesse a 65 km/h sebességet. Csak egy prototípus készült ebből a változatból. |
|||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | ||
| Tier | X | ||
| Battle Tier | 10 11 | ||
| Ár | 6,100,000 | ||
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 65 km/h | ||
| Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | ||
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
||
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
||
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | 6.50 % | ||
| Mozgás közben | 4.00 % | ||
| Lövés után | 0.95 % | ||
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 77.3081 % | ||
| Nettó kredithozam | -20594.4 | ||
| Győzelmi arány | 48.3702 % | ||
| Kiosztott sebzés | 1962.53 | ||
| Csatánkénti killek | 1.04408 | ||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | ||