Összehasonlítás: A-20 vs. M5 Stuart
Az A-20 tank fejlesztése 1937 decemberében kezdődött a 183-as számú Kharkiv gyárban. A projekt a BT-7 tank továbbfejlesztése volt és a legendás T-34-es tank elődjévé vált. Mikhail Koshkin vezette a munkát. 1938 május 18-án elfogadták a tank technikai jellemzőit és a BT-20 megjelölést kapta. Csak néhány prototípus épült belőle kiképzési célokra, amik kerekes markoló felfüggesztéssel rendelkeztek. |
Az M3 Stuart továbbfejlesztésével, az M5 gyártása 1942 áprilisában indult. 1944 júniusáig 8884 példányt gyártottak két változatban. A háború összes hadszínterén megfordult. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | IV | IV | |
Battle Tier | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 | |
Ár | 134,000 | 143,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 72 km/h | 64.4 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 20.00 % | |
Mozgás közben | % | 20.00 % | |
Lövés után | % | 5.22 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 44.3259 % | |
Nettó kredithozam | 3431.67 | ||
Győzelmi arány | % | 48.9816 % | |
Kiosztott sebzés | 82.9116 | ||
Csatánkénti killek | 0.199597 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |