Összehasonlítás: 59-Patton vs. T-54 first prototype
1960. után a kínai kormányzat elindította egy új tank fejlesztését. A kísérletek során a korábbi Type 59 tankra támaszkodtak a mérnökök. Az egyik járművet az amerikai M48A3 tank tornyával, lövegével és tüzelési rendszerével szerelték fel. |
A 183-as számú gyárban fejlesztették ki 1944-ben. A T-44-es alapján folyt a fejlesztés, számos elemet átalakítottak, hogy fejlesszék az új jármű páncélzatát és fegyverzetét. Egy forrás szerint az első prototípus 1944 végén készült el, míg más források más dátumot említenek (1945 január). A harckocsi 1945 áprilisában teljesítette a teszteket de sorozatgyártására nem került sor. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VIII | VIII | |
Battle Tier | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Ár | 7,200 | 8,750 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 50 km/h | 44 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 18 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |