121
Chine - Chars moyens
Le développement d'un nouveau char moyen basé sur le Type 59 a débuté en 1962 . Le nouveau char devait posséder des améliorations en puissance de feu et blindage de protection. Cependant, le projet a rapidement été abandonné. Certaines innovations techniques ont été appliquées plus tard, lors du développement du char Type 69. Tous les prototypes de chars 121 ont été détruits lors des tests de l'arme nucléaire par les chinois.
Carateristiques principales
| Tier |
X |
| Points de vie |
1950 HP |
| Prix |
6,100,000 |
|
Masse
|
17.53 t |
| Vitesse maximum |
56 km/h |
| Vitesse en marche arrière |
20 km/h |
| Blindage de caisse |
- Front:
- 120 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Equipage |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Loader (Radio Operator)
|
| Compare similar |
|
Tourelles
| Tier |
X |
| Tourelle |
121 |
| Blindage |
- Front:
- 240 mm
- Side:
- 130 mm
- Rear:
- 60 mm
|
| Vitesse de rotation |
40 d/s |
| Angle de rotation |
360 |
| Portée de vue |
400 m |
| Masse |
10,000 kg |
| Prix |
66,000 |
| XP |
0 |
Canons
| Tier |
X |
| Capacité d'emports |
40 rounds |
| Cadence de feu |
6.25 r/m |
| Temps de rechargement |
9.60 s |
| Barillet |
/ |
| Temps de visée |
2.70 s |
| Précision |
0.35 m |
| Angle d'élévation |
|
| Dommages (Rayons d'explosion) |
- AP
- 440 HP
- HEAT
- 440 HP
- HE
- 530 HP (2.49 m)
|
| Dommages par minute |
- AP
- 2750 HP/min
- HEAT
- 2750 HP/min
- HE
- 3312.5 HP/min
|
| Pénétration |
- AP
- 258 mm
- HEAT
- 340 mm
- HE
- 68 mm
|
| Vitesse des obus |
- AP
- 1000 m/s
- HEAT
- 1000 m/s
- HE
- 1000 m/s
|
| Coût des obus |
- AP
- 1065
- HEAT
- 12 (gold)
- HE
- 630
|
| Masse |
2,800 kg |
| Prix |
185,140 |
| XP |
0 |
Moteurs
| Tier |
X |
| Puissance moteur |
580 hp |
| Probabilité d'incendie |
12 % |
| Masse |
935 kg |
| Prix |
25,000 |
| XP |
0 |
Suspensions
| Tier |
X |
| Limite de charge |
42.00 t |
| Vitesse de rotation |
50 d/s |
| Masse |
7,700 kg |
| Prix |
82,500 |
| XP |
0 |
Radios
| Tier |
X |
| Portée du signal |
750 m |
| Masse |
40 kg |
| Prix |
54,000 |
| XP |
0 |