Comparaison: VK 30.01 (P)vs.T-34-85vs.M4A3E8 Sherman

La société Porsche a développé le concept d'un nouveau véhicule en 1939. Le 5 mars 1941, après de nombreuses approbations, la société a préparé les plans et, en juillet 1941, a produit une caisse en acier doux. La caisse et le châssis (avec un équipement détachable pour creuser des tranchées) a passé les essais de performances. Un prototype en bois de la tourelle et un autre de la caisse ont été fabriqués. En 1942, le projet a été abandonné en faveur de nouveaux chars lourds.

Modification finale du char T-34 de 1943. Une nouvelle tourelle pour trois hommes a permis l'installation du canon de 85 mm plus puissant. Ceci a grandement augmenté l'efficacité au combat du char comparé à son prédécesseur, le T-34-76. Un total de plus de 35 000 véhicules, dans plusieurs variantes, ont été fabriqués. Aujourd'hui, le char est toujours en service dans plusieurs pays.

Également appelé M4A3(76)W HVSS. Fin août 1944, une nouvelle suspension fut conçue.La variante du véhicule fut produite en série et vit le combat à partir de fin mars 1945, avec un total de 4 542 chars produits.