Comparaison: VK 30.01 (D)vs.T-34-85M

Durant l'hiver de 1941 à 1942, la WaPrüf 6 publia les conditions techniques pour un nouveau char de 30 tonnes. Les commandes pour le développement ont été adressées à MAN et Daimler-Benz. Les prototypes devaient être prêts pour mai 1942. Cependant, le 13 mai 1942, seules les caractéristiques comparatives des projets furent envoyées. Le projet de MAN fut préféré, et le projet de Daimler-Benz fut abandonné.

Une modification du char T-34-85, produite à l'usine No. 183. Contrairement au véhicule original, il comportait un blindage frontal amélioré et un blindage arrière réduit. Les réservoirs à carburant ont été transférés du compartiment de combat à l'arrière. Lorsque la suspension s'est révélée être défaillante, la production a été suspendue après la fabrication d'un seul prototype.