Comparaison: VK 28.01vs.MT-25

VK2801

Ce véhicule a été conçu pour devenir le char léger standard de la Panzerwaffe, également comme base pour des chars antiaériens ou encore des véhicules capable de rouler sur n'importe quel terrain et voies ferrées. N'a jamais dépassé le stade de la planche à dessin.

MT25

Un projet d'un véhicule léger caterpillar à roues. Le projet a été acheté en février 1943. La caractéristique la plus innovante était la conception de la suspension. Les roues de suspension étaient entrelacées, et la puissance était délivrée à chaque roue. Aucun prototype ne fut fabriqué.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 945,000 880,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum68 km/h72 km/h
Vitesse en marche arrière22 km/h23 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
45 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire16.50 % %
En mouvement16.50 % %
en tirant3.44 % %
Performance de bataille
Précision51.4177 %52.0897 %
Revenus en credits net4018.51170.65
Pourcentage de victoires48.8403 %49.1415 %
Dommages causés208.546188.1
Eliminations par bataille0.2301370.222219
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