Comparaison: VK 20.01 (D)vs.Matilda

VK2001DB

Prototype d'un char moyen développé par Daimler-Benz de 1939 à 1941. Le nouveau véhicule devait devenir le nouveau char moyen standard de la Wehrmacht. Le prototype a été déployé sur le front de l'Est. Les essais en combat ont révélé de nombreux problèmes sérieux. En 1941, le char fut considéré comme obsolète, et le projet fut annulé.

GB07_Matilda

Développé de 1936 à 1938. Un total de 2987 véhicules ont été construits jusqu'en août 1943. C'est le seul char anglais à être resté en service tout au long de la Seconde Guerre mondiale.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IV IV
Tier rencontrés 4 5 6 4 5 6
Prix 157,000 140,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h24 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h11 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
40 mm
Rear:
30 mm
Front:
75 mm
Side:
70 mm
Rear:
55 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %15.00 %
En mouvement %10.00 %
en tirant %4.25 %
Performance de bataille
Précision %55.7265 %
Revenus en credits net3484.98
Pourcentage de victoires %49.8933 %
Dommages causés256.334
Eliminations par bataille0.6038
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