Comparaison: VK 100.01 (P)vs.KV-5

Une version du Maus du 4 juin 1942. Le prédécesseur de 120 tonnes du char super lourd n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin et n'a jamais été mis en service. Le véhicule n'était qu'une étape intermédiaire dans le développement du Maus.

Son développement a débuté en juin 1941 à l'usine Kirov de Leningrad et s'est terminé en août, mais l'invasion allemande a empêché sa conception de passer à l'étape de prototype. Le KV-5 devait reprendre certains éléments du KV-1. Une nouvelle tourelle a été conçue, incorporant le canon ZIS-6 de 107 mm. Les premiers plans spécifiaient un moteur diesel de 1 200 ch, mais après des ajustements ultérieurs, en raison des pénuries dues à la guerre, il a été remplacé par deux moteurs V-2K.