Comparaison: VK 100.01 (P)vs.AMX 50 100

G115_Typ_205_4_Jun

Une version du Maus du 4 juin 1942. Le prédécesseur de 120 tonnes du char super lourd n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin et n'a jamais été mis en service. Le véhicule n'était qu'une étape intermédiaire dans le développement du Maus.

AMX_50_100

Le char lourd AMX 50 100 était un développement ultérieur du projet M4. Le premier prototype a été construit en 1949. Ce véhicule de 55 tonnes disposait d'un canon de 100 mm placé dans une tourelle oscillante. Le prototype a été testé avec des moteurs essence et diesel de 1950 à 1952. Le véhicule n'a jamais été produit en série ni vu en service.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 5 2,552,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum20 km/h51 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
Blindage
Blindage de caisse
Front:
140 mm
Side:
120 mm
Rear:
80 mm
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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