Comparaison: Universal Carrier 2-pdrvs.Panzerjäger Ivs.Renault FT AC
Le char Universal Carrier a été développé pendant l'entre-deux-guerres, et a été l'un des principaux véhicules de transport de troupes utilisés par les forces britanniques du Commonwealth. Un total de 90 000 véhicules ont été produits de 1937 à 1945. Des versions de l'Universal Carrier ont été utilisées pour le transport de l'équipement et du personnel, en plateformes de mitrailleuses ou encore pour des missions de reconnaissance. En 1940, une variante a été développée avec un canon antichar de 40 mm. |
Le développement du Panzerjäger I, un chasseur de chars allemand, a débuté en 1939 sur la base du Panzerkampfwagen I Ausf. B. À la base, le canon Pak 36 de 37 mm devait être installé sur le châssis du Panzerkampfwagen I Ausf. B. Cependant, au cours de l'invasion de la Pologne, il s'avéra que le canon était inefficace face aux nouveaux véhicules. Après la capture de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne en 1940, le canon Pak 36(t) L/43.4 de 47 mm (Škoda 47-mm A-5 KP ÚV vz. 38 Model A5) fut installé sur le chasseur de chars. Un total de 202 véhicules a été produit et a participé aux combats jusqu'en 1943. |
Le grand nombre de Renault FT dans l'Armée Française ont inspiré beaucoup de tentatives pour améliorer ces véhicules obsolètes. L'un des projets suggérait sa conversion en chasseur de char, mais cela n'a jamais été réalisé. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | II | II | II |
Tier rencontrés | 2 3 | 2 3 | 2 3 |
Prix | 3,900 | 3,200 | 3,600 |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 48 km/h | 40 km/h | 21 km/h |
Vitesse en marche arrière | 8 km/h | 8 km/h | 8 km/h |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | 18.75 % |
En mouvement | % | % | 17.00 % |
en tirant | % | % | 6.81 % |
Performance de bataille | |||
Précision | 36.8431 % | % | 34.1445 % |
Revenus en credits net | 2002.53 | 2626.97 | |
Pourcentage de victoires | 43.3559 % | % | 44.4939 % |
Dommages causés | 58.6933 | 64.462 | |
Eliminations par bataille | 0.29716 | 0.321397 | |
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