Comparaison: Type 98 Ke-Nivs.T-127

Une autre modification du Ha-Go développé par Hino Jidosha Kogyo. Malgré les caractéristiques dynamiques améliorées, le char n'a pas remplacé le Ha-Go. Environ 100 chars ont été fabriqués par Mitsubishi et Hino.

Développé en même temps que le T-126 à l'usine n° 174 du printemps à l'automne 1940. Le projet du véhicule a été suspendu durant la phase préliminaire de conception, puis abandonné suite aux problèmes de développement du moteur V-3 diesel.