Comparaison: Type 95 Ha-Govs.Type 97 Te-Ke

Ha_Go

Un char léger japonais également connu sous le nom de Type 95. Développé de 1933 à 1935. comme véhicule de soutien de cavalerie. Cependant, le char a souvent été utilisé comme soutien d'infanterie. Le premier prototype a été fabriqué par Mitsubishi. Le véhicule est entré en production en série en 1936 et un total de 2 378 véhicules a été produit jusqu'en 1943.

Te_Ke

Le Te-Ke a été développé par Tokyo Gasu Denki pour remplacer le char léger Type 94 devenu obsolète. Fabriqué de 1937 à 1942, ce véhicule a été utilisé pour la reconnaissance, la communication, les patrouilles et le soutien d'infanterie. Il a servi de tracteur blindé. Un total d'environ 600 véhicules ont été fabriqués.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II
Tier rencontrés 2 3 2 3
Prix 3,000 750
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h42 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
12 mm
Side:
12 mm
Rear:
10 mm
Front:
12 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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