Comparaison: Tiger IIvs.KV-5
Le char lourd le plus lourdement blindé embarquant le canon antichar le plus puissant. Parmi ses défauts, on note une suspension et un groupe moteur-transmission surchargé, ainsi qu'une masse générale excessive. En engageant des véhicules à longue distance, le Tiger II avait l'avantage sur n'importe quel autre véhicule en matière de canon de protection du blindage. Cependant, en raison de la masse excessive du véhicule et la durabilité relativement faible du moteur et de la transmission, ajouté au fait que seul un petit nombre de véhicules ont été fabriqués ont fait que le Tiger II n'a pas eu d'impact majeur sur l'issue de la guerre. |
Son développement a débuté en juin 1941 à l'usine Kirov de Leningrad et s'est terminé en août, mais l'invasion allemande a empêché sa conception de passer à l'étape de prototype. Le KV-5 devait reprendre certains éléments du KV-1. Une nouvelle tourelle a été conçue, incorporant le canon ZIS-6 de 107 mm. Les premiers plans spécifiaient un moteur diesel de 1 200 ch, mais après des ajustements ultérieurs, en raison des pénuries dues à la guerre, il a été remplacé par deux moteurs V-2K. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VIII | VIII | |
Tier rencontrés | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Prix | 2,450,000 | 1 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 38 km/h | 40 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 12 km/h | 11 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | % | % | |
Revenus en credits net | |||
Pourcentage de victoires | % | % | |
Dommages causés | |||
Eliminations par bataille | |||
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