Comparaison: T95E6vs.AMX 30 B

Certains analystes militaires jugèrent que les chars expérimentaux de la série T95 étaient sous-calibrés. Afin d'augmenter la puissance de feu du char, une nouvelle tourelle plus lourde, nommée T96, devait être montée sur le châssis. Ceci aurait permis de remplacer le canon de 105 mm par un canon de 120 mm. Cependant, le développement s'est avéré infructueux, et le projet a été annulé le 7 juillet 1960. Un seul prototype a été fabriqué.

Développé en 1966. Le véhicule était supérieur en manœuvrabilité, puissance du moteur et distance effective d’engagement antichar à tous les autres véhicules à l’exception du Leopard 1. Une grande portée de vue permettait au commandant du véhicule de coordonner les actions de son équipage et de garder connaissance de la situation, augmentant fortement l’efficacité du véhicule. Le blindage du véhicule était plutôt fin, mais il a été décidé que les avancées technologiques des obus antichars rendaient le blindage essentiellement obsolète : sa survie dépendrait de sa mobilité et de sa puissance de feu. Un total de 2 800 véhicules a été fabriqué.