Comparaison: T71vs.AMX 13 75

T71

Char léger aéroporté expérimental avec une tourelle oscillante. Développé par Detroit Arsenal de 1952 à 1953 comme remplacement du M41. L'armement s'est révélé inefficace et le développement a été interrompu. Un seul prototype en bois a été construit.

AMX_13_75

Le développement a débuté en 1946. Le véhicule a été produit en série de 1952 à 1964 en France, et jusqu'en 1985 en Argentine. Le char a été exporté dans beaucoup de pays, et est toujours en service dans certains pays d'Asie et d'Amérique du Sud.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 8 9 10 11 8 9 10
Prix 1,400,000 1,345,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum64.4 km/h61 km/h
Vitesse en marche arrière23 km/h23 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
25.4 mm
Side:
22.2 mm
Rear:
19.1 mm
Front:
40 mm
Side:
20 mm
Rear:
15 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %17.50 %
En mouvement %17.50 %
en tirant %4.14 %
Performance de bataille
Précision %64.6183 %
Revenus en credits net-1002.5
Pourcentage de victoires %47.8115 %
Dommages causés397.456
Eliminations par bataille0.365909
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