Comparaison: T34vs.AMX M4 mle. 49

T34_hvy

Développé en 1945 comme modernisation du char lourd T30. Le véhicule était équipé du canon T53 de 120 mm et du nouveau moteur Continental AV-1790. En raison du rejet des développements de chars lourds à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, le T34 n'est donc jamais entré en service. Les prototypes ont été utilisés pour des essais sur le terrain.

F74_AMX_M4_1949

Un char lourd connu à l'origine sous le nom de « Projet 141 ». La France nécessitant des chars lourds modernes, le développement a débuté immédiatement après la fin de la Seconde Guerre mondiale. N'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 12,000 11,700
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum35 km/h40 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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