Comparaison: T28 Conceptvs.Sturer Emil

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.

Chasseur expérimental développé sur le châssis du char lourd VK 30.01(H). Seuls deux prototypes ont été fabriqués. Ils ont combattu sur le Front de l'Est. Le chasseur de char a été nommé "Sturer Emil" (en français, "Emil le têtu") en raison de ses pannes fréquentes.