Comparaison: T28 Conceptvs.ISU-122S

A102_T28_concept

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.

R116_ISU122C_Berlin

Le canon d’assaut lourd ISU-122S, construit sur la base du char IS, était à la fois efficace contre les chars lourds allemands et les fortifications. Le prototype a été construit à l'usine Tcheliabinsk Kirov en avril 1944. Le véhicule est entré en service en août de cette année, et un total de 675 véhicules a été fabriqué entre 1944 et 1945.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 7,000 4,750
Points de vie 880 HP 870 HP
Portée du signal 570 m 440 m
Vitesse maximum29 km/h43 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h12 km/h
Masse 70 t 45.815 t
Limite de charge 73.00 t 54.40 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
203.2 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Front:
mm
Side:
101.6 mm
Rear:
mm
Front:
mm
Side:
mm
Rear:
mm
Mobilité
Puissance moteur 960 hp 600 hp
Rapport Puissance / poids 13.71 hp/t 13.10 hp/t
Vitesse de rotation 18 d/s 27 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.50 1.10
Medium terrain resistance 2.10 1.30
Soft terrain resistance 2.60 2.20
Probabilité d'incendie 20 % 15 %
Type de moteur Gasoline Diesel
Tourelle
Portée de vue 370 m 350 m
Rotation de tourelle 18 d/s 26 d/s
Angle de rotation -30°/30 -8°/8
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
320 HP
APCR
320 HP
HE
420 HP (1.91 m)
AP
390 HP
APCR
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
Pénétration
AP
181 mm
APCR
224 mm
HE
53 mm
AP
175 mm
APCR
217 mm
HE
64 mm
Coût des obus
AP
1000
APCR
12 (gold)
HE
680
AP
1025
APCR
12 (gold)
HE
608
Vitesse des obus
AP
872 m/s
APCR
1075 m/s
HE
901 m/s
AP
800 m/s
APCR
1000 m/s
HE
800 m/s
Dommages par minute
AP
1920 HP/min
APCR
1920 HP/min
HE
2520 HP/min
AP
3162.9 HP/min
APCR
3162.9 HP/min
HE
4298.3 HP/min
Cadence de feu 6.00 r/m 8.11 r/m
Temps de rechargement 10.00 s 7.40 s
Barillet / /
Précision 0.40 m 0.41 m
Temps de visée 2.30 s 2.90 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 60 rounds 32 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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