Comparaison: T1E6vs.Hotchkiss H35

T1_E6

Les véhicules expérimentaux T1E4 jusqu'à T1E6 ont été fortement influencés par le Britannique Vickers E. Le premier prototype a été fabriqué par la corporation Cunningham en 1931. Après des essais en 1932, une variante améliorée a été produite. Cependant, un autre char expérimental, le T2, a été préféré.

_Hotchkiss_H35

Char de support de la cavalerie. Développé en 1934. La production en série a débuté en 1935, avec un total de 400 véhicules fabriqués. En 1938, une nouvelle modification, le H38, est entrée en production. Environ 1000 véhicules H35/H38/H39 ont été produits.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II
Tier rencontrés 2 3 2 3
Prix 750 4,200
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48.3 km/h27 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h11 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %14.00 %
En mouvement %12.00 %
en tirant %4.71 %
Performance de bataille
Précision41.7913 %42.7822 %
Revenus en credits net1325.391040.19
Pourcentage de victoires45.0549 %43.5507 %
Dommages causés63.597554.4966
Eliminations par bataille0.3079380.271832
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