Comparaison: T110E3vs.Object 263
En 1954, une conférence sur les futurs chars lourds s'est tenue à Detroit. Parallèlement à d'autres projets avancés, la corporation Chrysler a proposé un nouveau char à base du projet TS-31. La condition principale était que le char puisse entrer dans le tunnel national de Bern. Plusieurs variantes de construction ont été prises en considération, cependant le projet a été annulé. |
Le développement d'un chasseur de char lourd sur la base du char lourd IS-7 commencé en 1950. Trois projets de conceptions ont été développés, dont l'un a conduit à un prototype taille réelle en bois. Le développement a cependant été interrompu en raison de l'abandon de la production en série de l'IS-7. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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|---|---|---|---|
| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
| Tier | X | X | |
| Tier rencontrés | 10 11 | 10 11 | |
| Prix | 6,100,000 | 6,100,000 | |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 24 km/h | 55 km/h | |
| Vitesse en marche arrière | 8 km/h | 20 km/h | |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | % | 15.00 % | |
| En mouvement | % | 9.25 % | |
| en tirant | % | 3.61 % | |
| Performance de bataille | |||
| Précision | % | 75.7549 % | |
| Revenus en credits net | -9747.69 | ||
| Pourcentage de victoires | % | 51.4541 % | |
| Dommages causés | 2284.23 | ||
| Eliminations par bataille | 1.17415 | ||
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