Comparaison: T-70vs.BT-SV

	Développé en octobre et novembre 1941 au Bureau de Construction de l'Usine Automobile Gorky sous la supervision de N. A. Astrov. Le véhicule est entré en service en janvier 1942, et il a été produit en série jusqu'en octobre 1943, avec un total de 8231 véhicules fabriqués. Certains véhicules ont été utilisés jusqu'à la fin de la guerre.	Un char expérimental développé par le groupe Tsyganov de 1936 à 1938 qui passa les essais sur le terrain mais ne fut pas adopté pour le service.
Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char	Page de données du char	Page de données du char
Tier	III	III
Tier rencontrés	3 4 5	3 4
Prix	39,300	1,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum	45 km/h	62 km/h
Vitesse en marche arrière	18 km/h	20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage	Commander (Gunner, Radio Operator, Loader) Driver	Commander (Loader) Radio Operator Driver Gunner
Blindage
Blindage de caisse	Front: 35 mm Side: 15 mm Rear: 25 mm	Front: 25 mm Side: 20 mm Rear: 16 mm
Blindage de tourelle

Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire	%	%
En mouvement	%	%
en tirant	%	%
Performance de bataille
Précision	34.3678 %	62.9374 %
Revenus en credits net	2367.54	807.355
Pourcentage de victoires	44.4551 %	57.3131 %
Dommages causés	48.0604	279.685
Eliminations par bataille	0.224258	1.196
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