Comparaison: T-54vs.Škoda T 50

Avec un premier prototype construit vers la fin de 1944, et après des tests réalisés entre 1945 et 1947, il fut accepté pour le service dans sa version 1947. 713 véhicules furent construits. Fin 1949, la production d'un nouveau modèle démarra (2.513 véhicules produits au total).

Un développement ultérieur d'un char polyvalent tchécoslovaque d'après-guerre. Le projet a été développé par Škoda en 1947. En 1948, d'importants changements ont été apportés au projet. Il était prévu d'installer un canon de 100 mm. Le projet a été abandonné après la fabrication d'un prototype en bois à taille réelle.