Comparaison: T-45vs.LT vz. 35
La version améliorée du char T-60. Contrairement au véhicule original, le T-45 disposait d'un blindage amélioré, d'une tourelle équipée d'un canon de 45 mm de 1938 et d'une mitrailleuse DT coaxiale. Le véhicule fut considéré comme obsolète en juin 1942 en comparaison du T-70. Le véhicule n'a jamais été produit en série. Cependant, un prototype fabriqué a été envoyé sur le front. |
Développé par la société Škoda. Le véhicule a servi dans l'Armée tchécoslovaque comme véhicule de soutien de cavalerie et d'infanterie. De 1936 à 1937, 298 véhicules ont été produits. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | II | II | |
Tier rencontrés | 2 3 | 2 3 | |
Prix | 100 | 3,900 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 41 km/h | 34 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 15 km/h | 15 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | % | % | |
Revenus en credits net | |||
Pourcentage de victoires | % | % | |
Dommages causés | |||
Eliminations par bataille | |||
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