Comparaison: T-34-3vs.T25 Pilot Number 1
Le char moyen T-34-3 devait être une modification du T-34-2. Contrairement au Type 59, le T-34-3 présentait un blindage réduit et un canon de 122 mm. Le concept a été développé en 1957. Cependant, la production en série du Type 59 a débuté en 1958, et le projet du T-34-3 a été abandonné. |
Développé par le United States Army Ordnance Corps sur la base du char T23 produit en série avec un canon de 90 mm et un blindage renforcé. Après la création de deux prototypes, 40 autres véhicules ont été construits. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VIII | VIII | |
Tier rencontrés | 8 9 | 8 9 10 | |
Prix | 11,000 | 7,450 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 50 km/h | 55 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 70.4261 % | % | |
Revenus en credits net | 13420.4 | ||
Pourcentage de victoires | 47.3683 % | % | |
Dommages causés | 924.181 | ||
Eliminations par bataille | 0.724632 | ||
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