Comparaison: T-26vs.BT-2
Produit en plus grand nombre que tout autre char de l'Armée rouge pendant la période d'avant-guerre, avec 11 218 véhicules en quatre principales variantes fabriquées de 1931 à 1941. |
Conçu sur la base du char Christie M1931 et produit à l'usine de Kharkov Komintern Locomotive Plant (KhPZ), avec 650 BT-2 et 1884 BT-5 produits de 1932 à 1935. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | II | II | |
Tier rencontrés | 2 3 | 2 3 | |
Prix | 3,700 | 3,500 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 36 km/h | 55 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 15 km/h | 20 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 16.00 % | 16.50 % | |
En mouvement | 14.00 % | 13.00 % | |
en tirant | 4.14 % | 4.14 % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 36.4597 % | 37.5528 % | |
Revenus en credits net | 3086.24 | 1996.52 | |
Pourcentage de victoires | 42.8002 % | 44.1008 % | |
Dommages causés | 44.0015 | 68.195 | |
Eliminations par bataille | 0.191856 | 0.285392 | |
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