Comparaison: T-10vs.WZ-111 model 1-4

IS8

Le développement a débuté en 1949. Le véhicule est entré en service en 1953 sous le nom de T-10. Le développement ultérieur a mené à plusieurs modifications du char, la plus produite étant le T-10M. Environ 2 500 véhicules ont été fabriqués.

Ch12_111_1_2_3

Prototype d'un char lourd développé au début des années 1960. Le Projet 111 a été développé sur la base des chars IS-3 et T-10. En 1964, le développement a été interrompu en faveur des nouveaux types de chars moyens.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,531,000 3,500,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision %76.7685 %
Revenus en credits net-6739.16
Pourcentage de victoires %51.4622 %
Dommages causés1484.66
Eliminations par bataille0.815116
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