Comparaison: SU-152vs.T28 Concept

Le développement d'un chasseur de chars sur la base du char lourd KV-1S débuté le 4 janvier 1943. Le véhicule a été nommé KV-14 (Object 236). Un prototype a subi des essais sur le terrain début février 1943, puis il est entré en service le 14 février 1943. En avril, le KV-14 fut renommé SU-152. En décembre de la même année, 670 véhicules avait été fabriqués. Grâce à sa capacité à affronter avec succès les chars allemands Tiger I et Panther, le SU-152 a été surnommé « Chasseur » par les troupes.

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.