Comparaison: SU-122-54vs.T30

SU122_54

Le développement a débuté à l'été 1948. Le char T-54 a été utilisé comme base pour ce chasseur de chars. Le véhicule est entré en service en mars 1954. La production en série a été lancée en 1955, avec un total de 100 véhicules fabriqués. La principale configuration du véhicule est similaire à la configuration des canons d'assaut de la Seconde Guerre mondiale.

T30

Char lourd expérimental. Le véhicule était une version initiale du T29 avec un armement amélioré. Deux prototypes ont été construits de 1945 à 1947 et ont passé des essais à l'Aberdeen Proving Ground en 1948. Il n'a jamais été produit en série ni participé aux combats.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,510,000 3,550,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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