Comparaison: SU-101vs.T28 Prototype

SU-101

En 1944, le Bureau de Construction de l'usine de Machinerie Lourde de l'Oural développa le SU-101 avec un canon D-10S et le SU-102 avec un canon D-25S. Les deux véhicules ont été nommés Uralmash-1. Des prototypes ont été fabriqués en avril 1945. Aucun n'a été produit en série ni vu en service.

T28_Prototype

Premier prototype d'un char lourd conçu pour percer les fortifications de la Ligne Siegfried allemande. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin et a été préparé au sein du programme pour le développement de chars lourds initié en septembre 1943.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 2,560,000 2,650,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum54 km/h18 km/h
Vitesse en marche arrière16 km/h7 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
120 mm
Side:
90 mm
Rear:
40 mm
Front:
203.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire20.00 % %
En mouvement8.50 % %
en tirant4.77 % %
Performance de bataille
Précision68.7573 % %
Revenus en credits net-6147.78
Pourcentage de victoires49.2481 % %
Dommages causés1074.44
Eliminations par bataille0.834577
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