Comparaison: SU-100M1vs.Sturer Emil

SU100M1

Développé à l'UHMP (Ural Heavy Machinery Plant) à partir du T-34-85. Les compartiments de combat étaient situés à l'arrière. Le véhicule n'a jamais été fabriqué, car l'autre projet SU-100M-2 sur la base du T-44 lui a été préféré.

Sturer_Emil

Chasseur expérimental développé sur le châssis du char lourd VK 30.01(H). Seuls deux prototypes ont été fabriqués. Ils ont combattu sur le Front de l'Est. Le chasseur de char a été nommé "Sturer Emil" (en français, "Emil le têtu") en raison de ses pannes fréquentes.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 1,365,000 1,300,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h25 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
75 mm
Rear:
45 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire20.50 % %
En mouvement9.00 % %
en tirant5.92 % %
Performance de bataille
Précision67.4414 %65.0011 %
Revenus en credits net-963.4281354.07
Pourcentage de victoires51.2261 %47.5466 %
Dommages causés768.082810.803
Eliminations par bataille0.7349880.75489
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