Comparaison: StuG III Ausf. Gvs.M10 Wolverine

StuG_40_AusfG

Ce véhicule a vu le combat pour la première fois en France en 1940. Il a été produit sur la base du char Pz.Kpfw. III dans différentes variantes jusqu'en 1945. En 1944, 9 346 de ces canons automoteurs avaient détruit 20 000 véhicules ennemis. Certains véhicules sont restés en opération jusqu'en 1967 et ont même été déployés pendant la guerre des Six Jours par certains pays du monde arabe contre Israël.

M10_Wolverine

Le chasseur de chars américain le plus massivement produit, avec 6 406 véhicules fabriqués dans deux variantes entre septembre 1942 et janvier 1943. Plus du tiers de tous les Wolverines a été fourni aux nations alliées dans le cadre du Prêt-Bail.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 5 6 7
Prix 422,000 415,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h48 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
80 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Front:
38.1 mm
Side:
19.1 mm
Rear:
19.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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