Comparaison: Renault UE 57vs.FCM 36 Pak 40
Développé en 1943 en Grande-Bretagne en installant un canon anglais 6-Pounder sur le châssis de la chenillette française UE2. Un prototype a été fabriqué. |
En 1943, dix chars FCM36 ont été convertis en chasseurs de chars. Plus tôt, douze véhicules de ce type ont été convertis en artilleries embarquant un canon de 105 mm. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
| Tier | III | III | |
| Tier rencontrés | 3 4 5 | 3 4 5 | |
| Prix | 42,500 | 850 | |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 36 km/h | 24 km/h | |
| Vitesse en marche arrière | 12 km/h | 10 km/h | |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | 26.75 % | 21.50 % | |
| En mouvement | 26.75 % | 15.50 % | |
| en tirant | 10.18 % | 7.57 % | |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 47.8418 % | 58.5475 % | |
| Revenus en credits net | 1988.61 | 4946.71 | |
| Pourcentage de victoires | 49.0959 % | 55.334 % | |
| Dommages causés | 139.987 | 337.314 | |
| Eliminations par bataille | 0.450319 | 1.10826 | |
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