Comparaison: KV-85vs.VK 36.01 (H)

R106_KV85_IGR

Un développement ultérieur du char KV-1S. Contrairement à la modification précédente, le KV-85 possédait un armement amélioré. Le véhicule a été développé au printemps 1943 à l'usine Kirov de Tcheliabinsk. Le char est entré en service le 8 août 1943 et a été produit en série jusqu'en septembre, avec un total de 148 véhicules fabriqués. Le KV-85 était utilisé par les régiments blindés de percée de l'Armée Rouge.

VK3601H

Un char lourd expérimental allemand de la Seconde Guerre mondiale développé par Henschel. Le véhicule était un développement ultérieur du projet VK 30.01 (H) et une étape dans la progression de la conception du Tiger. Un total de huit châssis et un prototype ont été construits en 1942. Au cours du développement, plusieurs solutions techniques ont été essayées. Certaines ont par la suite servi de base aux conceptions de chars lourds allemands de la Seconde Guerre mondiale. Le châssis a également été utilisé pour des véhicules de récupération blindés.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8
Prix 1 935,000
Points de vie 870 HP 850 HP
Portée du signal 440 m 415 m
Vitesse maximum34 km/h50.5 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h
Masse 45.82 t 41.4 t
Limite de charge 49.00 t 41.50 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
75 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Front:
100 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Front:
100 mm
Side:
90 mm
Rear:
90 mm
Front:
80 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Mobilité
Puissance moteur 600 hp 400 hp
Rapport Puissance / poids 13.09 hp/t 9.66 hp/t
Vitesse de rotation 30 d/s 22 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.00 1.30
Medium terrain resistance 1.10 1.50
Soft terrain resistance 2.10 3.10
Probabilité d'incendie 15 % 20 %
Type de moteur Diesel Gasoline
Tourelle
Portée de vue 340 m 360 m
Rotation de tourelle 28 d/s 24 d/s
Angle de rotation 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
250 HP
APCR
250 HP
HE
330 HP (1.76 m)
AP
350 HP
HEAT
350 HP
HE
410 HP (1.91 m)
Pénétration
AP
170 mm
APCR
210 mm
HE
50 mm
AP
64 mm
HEAT
104 mm
HE
53 mm
Coût des obus
AP
252
APCR
11 (gold)
HE
252
AP
120
HEAT
10 (gold)
HE
128
Vitesse des obus
AP
900 m/s
APCR
1125 m/s
HE
900 m/s
AP
470 m/s
HEAT
376 m/s
HE
470 m/s
Dommages par minute
AP
1972.5 HP/min
APCR
1972.5 HP/min
HE
2603.7 HP/min
AP
2625 HP/min
HEAT
2625 HP/min
HE
3075 HP/min
Cadence de feu 7.89 r/m 7.50 r/m
Temps de rechargement 7.60 s 8.00 s
Barillet / /
Précision 0.38 m 0.55 m
Temps de visée 2.70 s 2.30 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 41 rounds 42 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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