Comparaison: (R) IS-7vs.E 100

IS-7_fallout

Le développement de l'IS-7 a débuté au printemps 1945. Les prototypes ont passé les essais avec succès en 1946 et 1947. Cependant l'IS-7 n'a jamais été produit en série.

E-100

En juin 1943, la compagnie Adlerwerke reçoit une commande pour le développement de la série E 100. Cependant, en 1944, le développement des chars lourds a été interrompu. À la fin de la guerre, seul le châssis avait été achevé, lequel a été capturé par l'armée anglaise plus tard.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X
Tier rencontrés 10 11 10 11
Prix 0 6,100,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum59.6 km/h30 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
150 mm
Side:
150 mm
Rear:
100 mm
Front:
200 mm
Side:
120 mm
Rear:
150 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %1.50 %
En mouvement %0.50 %
en tirant %0.19 %
Performance de bataille
Précision %79.0434 %
Revenus en credits net-25442.7
Pourcentage de victoires %50.5578 %
Dommages causés1891.06
Eliminations par bataille0.909405
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