Comparaison: Pz.Kpfw. T 25vs.Sherman III

T-25

Ce véhicule a été développé par la société Škoda pour le programme de développement de chars initié par Heer (forces de l'armée de terre). N'a jamais dépassé le stade de la planche à dessin.

GB50_Sherman_III

Le char moyen américain M4A2 a été fabriqué avec un moteur diesel et fourni suivant le programme Prêt-Bail au Royaume-Uni, où il fut appelé le Sherman III. Un total de 5 045 de ces chars a été donné au Royaume-Uni pendant la guerre.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 5 6 7
Prix 1,500 360,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum60 km/h48 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h18 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
45 mm
Rear:
35 mm
Front:
50.8 mm
Side:
38.1 mm
Rear:
38.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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