Comparaison: Pz.Kpfw. IIvs.T7 Combat Car
La dernière modification du char léger Pz. II. Le véhicule disposait d'un blindage amélioré, d'un canon Kw.K. 38 de 2 cm et d'appareils d'observation améliorés. Un total de 524 véhicules a été fabriqué de mars 1941 à décembre 1942. |
Véhicule léger à roues caterpillar avec des mitrailleuses développé par la cavalerie U.S. Les essais du premier prototype ont débuté en avril 1937 et ont duré jusqu'en 1939. Toutefois, le T7 a été abandonné en faveur de véhicules à chenilles. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | II | II | |
Tier rencontrés | 2 3 | 2 | |
Prix | 3,000 | 750 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 40 km/h | 56 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 15 km/h | 20 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | % | 34.6299 % | |
Revenus en credits net | 3819.13 | ||
Pourcentage de victoires | % | 45.8602 % | |
Dommages causés | 34.3836 | ||
Eliminations par bataille | 0.183046 | ||
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