Comparaison: Pz.Kpfw. 38H 735 (f)vs.T1E6

H39_captured

En mai 1940, l'armée française avait plus de 800 véhicules de ce type, dont la plupart furent capturés et largement utilisés par la Wehrmacht pour compléter les troupes existantes.

T1_E6

Les véhicules expérimentaux T1E4 jusqu'à T1E6 ont été fortement influencés par le Britannique Vickers E. Le premier prototype a été fabriqué par la corporation Cunningham en 1931. Après des essais en 1932, une variante améliorée a été produite. Cependant, un autre char expérimental, le T2, a été préféré.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II
Tier rencontrés 2 3 2 3
Prix 750 750
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum37 km/h48.3 km/h
Vitesse en marche arrière16 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire17.00 % %
En mouvement15.00 % %
en tirant4.33 % %
Performance de bataille
Précision61.485 %41.7913 %
Revenus en credits net-3346.411325.39
Pourcentage de victoires55.6019 %45.0549 %
Dommages causés226.81163.5975
Eliminations par bataille1.25280.307938
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