Comparaison: Object 416vs.T26E4 SuperPershing

Object416

Le char moyen Object 416 a été développé au Bureau de Construction de l'Usine n° 75, à l'automne 1949. Le plan a été développé en mars 1950. En raison de problèmes techniques avec la tourelle, un prototype fonctionnel n'a pas vu le jour avant avril 1952. Des améliorations ont été réalisées et un autre prototype a été fabriqué en été 1953, mais le véhicule n'a jamais été produit en série.

T26_E4_SuperPershing

Pour augmenter la puissance de feu, un nouveau canon long de 90 mm a été monté sur le T26E1 en janvier 1945. Le prototype a été désigné T26E4. Le développement a été abandonné en janvier 1947 en raison de problèmes avec le canon et le mécanisme de rechargement. Un total de 25 véhicules avaient été produits à cette époque, mais aucun n'est entré en service.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 2,500,000 7,200
Points de vie 1100 HP 1500 HP
Portée du signal 730 m 745 m
Vitesse maximum50 km/h40.2 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h18 km/h
Masse 24.307 t 50.545 t
Limite de charge 24.35 t 53.00 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
75 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Blindage de tourelle
Front:
110 mm
Side:
60 mm
Rear:
45 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
76.2 mm
Mobilité
Puissance moteur 400 hp 500 hp
Rapport Puissance / poids 16.46 hp/t 9.89 hp/t
Vitesse de rotation 50 d/s 32 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 0.80 1.20
Medium terrain resistance 0.90 1.40
Soft terrain resistance 1.80 2.70
Probabilité d'incendie 12 % 20 %
Type de moteur Diesel Gasoline
Tourelle
Portée de vue 370 m 390 m
Rotation de tourelle 40 d/s 24 d/s
Angle de rotation -75°/75 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
250 HP
APCR
250 HP
HE
330 HP (1.76 m)
AP
240 HP
APCR
240 HP
HE
320 HP (1.46 m)
Pénétration
AP
175 mm
APCR
235 mm
HE
50 mm
AP
170 mm
APCR
258 mm
HE
45 mm
Coût des obus
AP
252
APCR
11 (gold)
HE
252
AP
255
APCR
11 (gold)
HE
255
Vitesse des obus
AP
895 m/s
APCR
1119 m/s
HE
895 m/s
AP
975 m/s
APCR
1219 m/s
HE
975 m/s
Dommages par minute
AP
1875 HP/min
APCR
1875 HP/min
HE
2475 HP/min
AP
1756.8 HP/min
APCR
1756.8 HP/min
HE
2342.4 HP/min
Cadence de feu 6.90 r/m 7.32 r/m
Temps de rechargement 8.70 s 8.20 s
Barillet / /
Précision 0.39 m 0.38 m
Temps de visée 2.30 s 2.30 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 35 rounds 54 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision72.4839 % %
Revenus en credits net-11842.6
Pourcentage de victoires51.4679 % %
Dommages causés1113.57
Eliminations par bataille0.863542
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