Comparaison: Mausvs.IS-4

Maus

Développé de juin 1942 à juillet 1944, deux prototypes furent réalisés, mais un seul reçut une tourelle et un armement.

IS-4

Le projet a été développé par le Bureau de construction de l'usine Tcheliabinsk Kirov à partir de décembre 1943. En avril 1944, deux prototypes de l’Object 701 ont été fabriqués. Après les essais, leur conception fut améliorée. Vers la fin 1944 et le début 1945, deux prototypes supplémentaires ont subi des essais. L’Object 701 No. 5 a été recommandé pour la mise en service. Cependant, la production a été annulée en faveur de l’IS-3 qui venait de commencer à être produit en série. Après que la production de l’IS-3 a été suspendue en 1946, la production de l’IS-4 commença, se poursuivant jusqu’en 1949. Un total de 25 chars IS-4M a été construit en 1951. Plus tard, tous les chars produits précédemment ont été modernisés au niveau de l’IS-4M. Selon différentes sources, entre 235 et 258 véhicules ont été construits au total ; ils étaient stationnés en Extrême-Orient.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X
Tier rencontrés 10 11 10 11
Prix 6,100,000 6,100,000
Points de vie 3000 HP 2500 HP
Portée du signal 720 m 720 m
Vitesse maximum20 km/h43 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h14 km/h
Masse 188.98 t 60.024 t
Limite de charge 192.90 t 66.30 t
Equipage
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
200 mm
Side:
185 mm
Rear:
160 mm
Front:
140 mm
Side:
160 mm
Rear:
100 mm
Blindage de tourelle
Front:
240 mm
Side:
210 mm
Rear:
210 mm
Front:
250 mm
Side:
200 mm
Rear:
170 mm
Mobilité
Puissance moteur 1750 hp 750 hp
Rapport Puissance / poids 9.26 hp/t 12.50 hp/t
Vitesse de rotation 15 d/s 26 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.10 1.20
Medium terrain resistance 1.30 1.60
Soft terrain resistance 2.10 2.70
Probabilité d'incendie 12 % 15 %
Type de moteur Gasoline Diesel
Tourelle
Portée de vue 400 m 400 m
Rotation de tourelle 16 d/s 22 d/s
Angle de rotation 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
490 HP
APCR
490 HP
HE
630 HP (2.71 m)
AP
390 HP
APCR
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
Pénétration
AP
246 mm
APCR
311 mm
HE
65 mm
AP
175 mm
APCR
217 mm
HE
61 mm
Coût des obus
AP
1070
APCR
12 (gold)
HE
935
AP
1025
APCR
12 (gold)
HE
608
Vitesse des obus
AP
920 m/s
APCR
1150 m/s
HE
920 m/s
AP
780 m/s
APCR
975 m/s
HE
780 m/s
Dommages par minute
AP
1974.7 HP/min
APCR
1974.7 HP/min
HE
2538.9 HP/min
AP
2125.5 HP/min
APCR
2125.5 HP/min
HE
2888.5 HP/min
Cadence de feu 4.03 r/m 5.45 r/m
Temps de rechargement 14.90 s 11.00 s
Barillet / /
Précision 0.38 m 0.46 m
Temps de visée 2.30 s 2.90 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 68 rounds 30 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire1.00 % %
En mouvement0.50 % %
en tirant0.19 % %
Performance de bataille
Précision79.2537 % %
Revenus en credits net-17305.2
Pourcentage de victoires49.9073 % %
Dommages causés1702.39
Eliminations par bataille0.811414
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