Comparaison: M8A1vs.Marder 38T

M8A1

Ce véhicule était prévu comme canon automoteur pour le support de l'infanterie sur la base du char M5. La variante M8A1 proposait une tourelle modifiée et un armement amélioré. Un total de 1778 véhicules ont été fabriqués de septembre 1942 à janvier 1944.

Marder_III

Développé sur la base du char Pz.Kpfw. 38 (t). Un canon PaK 40 ou Pak 36(r) pouvait y être installé dans une cabine ouverte en haut et à l'arrière. Le véhicule est entré en service fin 1942. Ce chasseur de chars a été produit en série jusque mi 1944 et a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IV IV
Tier rencontrés 4 5 6 4 5 6
Prix 130,000 125,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum58 km/h47 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h18 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
29 mm
Side:
29 mm
Rear:
25 mm
Front:
50 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire20.00 % %
En mouvement17.50 % %
en tirant7.57 % %
Performance de bataille
Précision53.9012 % %
Revenus en credits net852.018
Pourcentage de victoires50.9883 % %
Dommages causés211.977
Eliminations par bataille0.491965
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