Comparaison: M6vs.M18 Hellcatvs.KV-1S
![]() Le M6D2 a été développé de 1940 à 1942, avec 40 véhicules produits entre novembre 1942 et février 1944. Ces chars n'ont jamais été déployés. |
![]() Le développement du véhicule a débuté en 1942. En avril 1943, la compagnie General Motors produit les premiers prototypes. L'un des rares chasseurs de chars américains à avoir été produit sur son propre châssis et non sur celui d'un autre char. Le chasseur de chars est devenu l'un des plus rapides véhicules blindés de ce type de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 2 507 véhicules a été produit de juillet 1943 à octobre 1944. |
![]() Une modification ultérieure de la série du char lourd KV-1 développée durant l'été 1942. Il est entré en service dans l'Armée Rouge le 20 août 1942. Comparé à son prédécesseur, le KV-1S possédait plusieurs fonctionnalités de conception permettant au poids du char d'être réduit à 42,3 tonnes. De plus, le KV-1S avait une vitesse, une mobilité et une durabilité augmentées. Cependant, le canon de 76 mm ZIS-5 resta. Cela ajouté à un blindage réduit et inefficace, le nouveau véhicule était presque équivalent au T-34 en termes de performances de combat. Un total de 1 083 véhicules de cette variante a été fabriqué. Ce char a été largement utilisé sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | VI | VI | V |
Tier rencontrés | 6 7 8 | 6 7 8 | 5 6 7 |
Prix | 885,000 | 950,000 | 410,000 |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 35 km/h | 72 km/h | 43 km/h |
Vitesse en marche arrière | 10 km/h | 12 km/h | 11 km/h |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 7.00 % | 19.00 % | 9.00 % |
En mouvement | 1.50 % | 15.50 % | 3.50 % |
en tirant | 1.72 % | 6.43 % | 1.72 % |
Performance de bataille | |||
Précision | 63.9882 % | 68.8178 % | 66.0767 % |
Revenus en credits net | 4109.65 | 1444.38 | 3061.19 |
Pourcentage de victoires | 49.3181 % | 52.111 % | 49.9641 % |
Dommages causés | 489.198 | 687.281 | 617.723 |
Eliminations par bataille | 0.561484 | 0.863562 | 0.769619 |
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