Comparaison: M5 Stuartvs.Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.vs.Valentine II
Une modification ultérieure du M3 Stuart, le M5 Stuart est entré en production en avril 1942. En juin 1944, 8 884 véhicules ont été produits sous deux versions différentes. Ce char a participé aux combats sur tous les théâtres de la guerre. |
Développé par la société BMM comme nouveau char léger de reconnaissance sur un châssis du Pz.Kpfw. 38 (t) à partir de l'automne 1940. Le véhicule profitait de la technologie de la soudure au lieu des rivets traditionnels. Le nouveau moteur et la transmission améliorée lui permettaient d'atteindre une vitesse de 64 km/h. Le développement a été interrompu en faveur du VK 1303. Cinq prototypes ont été fabriqués. |
Un char britannique fourni à l'URSS dans le cadre du programme Prêt-Bail. Environ 3 782 véhicules ont été envoyés en URSS dont quelques-uns furent perdus en mer pendant le transport vers Murmansk. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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|---|---|---|---|
| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
| Tier | IV | IV | IV |
| Tier rencontrés | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 | 4 |
| Prix | 143,000 | 145,000 | 1,000 |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 64.4 km/h | 64 km/h | 32 km/h |
| Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | 12 km/h |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | 20.00 % | % | 20.00 % |
| En mouvement | 20.00 % | % | 20.00 % |
| en tirant | 5.22 % | % | 4.96 % |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 44.3259 % | % | 66.8289 % |
| Revenus en credits net | 3431.67 | 2147.73 | |
| Pourcentage de victoires | 48.9816 % | % | 50.788 % |
| Dommages causés | 82.9116 | 277.848 | |
| Eliminations par bataille | 0.199597 | 0.928009 | |
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