Comparaison: M48A1 Pattonvs.121B

M48A1

Le char moyen américain avec le plus grand succès au début de la période après-guerre. Le développement a commencé en 1950. En avril 1953, le véhicule est entré en service. Un total de 11 703 véhicules dans différentes variantes ont été produits de 1952 à 1959.

Ch25_121_mod_1971B

C'est la version améliorée du char moyen chinois 121, développé au cours des années 1960. Contrairement au prototype, le 121B était équipé d'un canon rayé moderne de 105 mm, d'une suspension améliorée, et d'un blindage frontal renforcé. Les véhicules de cette variante étaient équipés de lampes infrarouges et d'un laser télémètre laser. Le système de visée du 121B possédait une meilleure précision de tir que le Type 59.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X
Tier rencontrés 10 11 10 11
Prix 6,100,000 25,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum45 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindage
Blindage de caisse
Front:
152.4 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
130 mm
Side:
80 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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