Comparaison: M46 Patton KRvs.STA-2
Les premiers chars M46 qui ont débarqué en Corée appartenaient au 6e Bataillon de Chars Moyens. Les véhicules, surnommés « Ripper Pattons », ont ensuite été attribués à la 8e armée et utilisés par les forces d'infanterie comme véhicule de soutien. Toutefois, en 1950 et 1951, le M46 a participé à plusieurs batailles de blindés. En juin 1951, la ligne de front était stabilisée et la phase mobile d'action de combat était terminée, l'armée commença donc à utiliser ces véhicules comme artilleries. Comme pour d'autres chars américains ayant combattu en Corée, les chars M46 ont été peints de « Visage de tigre ». |
L'un des tout premiers chars japonais d'après-guerre à être développé sur la base des véhicules américains, en prenant en compte le terrain japonais, les spécificités du réseau ferré ainsi que la plus petite stature des tankistes japonais. La variante de ce prototype comportait une suspension raccourcie ainsi qu'une hauteur du châssis plus grande. Un total de deux prototypes a été fabriqué. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VIII | VIII | |
Tier rencontrés | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Prix | 8,700 | 7,400 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 48.3 km/h | 45 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | % | % | |
Revenus en credits net | |||
Pourcentage de victoires | % | % | |
Dommages causés | |||
Eliminations par bataille | |||
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