Comparaison: M3 Stuartvs.Pz.Kpfw. I Ausf. Cvs.Type 98 Ke-Ni Otsu

Développé de 1938 à 1941 sur la base du M2. Produit en série à partir de 1941. Plus de 13 000 véhicules de diverses versions ont été fabriqués, du M3 au M3A3, dont toutes ont été fournies à presque chaque nation alliée en accord avec le programme Prêt-Bail. Les chars M3 étaient dénommés Stuart I par les Britanniques, alors que la version M3A1 a reçu la désignation Stuart III. Le M3 a participé aux combats pour la première fois lors de la bataille de Sidi Rezegh.

La commande initiale de ce char a été réalisée en 1939. Il était conçu à l'origine comme char rapide de reconnaissance pour les unités aériennes. La production en série a commencé début 1942. Deux véhicules furent déployés avec la 1st Panzer Division début 1943. 38 autres véhicules furent déployés dans le 58e corps de chars de réserve durant l'été 1944.

Une modification du char léger Type 98A Ke-Ni avec une suspension de type Christie. Développé par Mitsubishi en 1939 sous l'influence du BT-7 soviétique. Seul un prototype a été fabriqué.