Comparaison: M3 Stuartvs.BT-7vs.Type 98 Ke-Ni

M3_Stuart

Développé de 1938 à 1941 sur la base du M2. Produit en série à partir de 1941. Plus de 13 000 véhicules de diverses versions ont été fabriqués, du M3 au M3A3, dont toutes ont été fournies à presque chaque nation alliée en accord avec le programme Prêt-Bail. Les chars M3 étaient dénommés Stuart I par les Britanniques, alors que la version M3A1 a reçu la désignation Stuart III. Le M3 a participé aux combats pour la première fois lors de la bataille de Sidi Rezegh.

BT-7

Le char caterpillar à roues utilisé des années 1930 à 1940. Le troisième véhicule de la série des chars légers soviétiques BT. Le BT-7 différait de ses prédécesseurs par une caisse soudée d'une forme différente et par un nouveau moteur. Un total de 5 556 véhicules dans différentes versions ont été fabriqués et ont participé aux combats jusqu'aux batailles de Khalkyn Gol, la campagne Polonaise, la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale.

Ke_Ni

Une autre modification du Ha-Go développé par Hino Jidosha Kogyo. Malgré les caractéristiques dynamiques améliorées, le char n'a pas remplacé le Ha-Go. Environ 100 chars ont été fabriqués par Mitsubishi et Hino.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III III
Tier rencontrés 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Prix 37,500 37,000 43,500
Points de vie 220 HP 210 HP 220 HP
Portée du signal 265 m 300 m 350 m
Vitesse maximum61 km/h65.4 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h20 km/h
Masse 12.039 t 14.11 t 7.2 t
Limite de charge 12.50 t 14.20 t 7.20 t
Equipage
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
20 mm
Side:
19 mm
Rear:
13 mm
Front:
16 mm
Side:
12 mm
Rear:
10 mm
Blindage de tourelle
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
20 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
30 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Mobilité
Puissance moteur 245 hp 450 hp 130 hp
Rapport Puissance / poids 20.35 hp/t 31.89 hp/t 18.06 hp/t
Vitesse de rotation 40 d/s 50 d/s 44 d/s
Angle de montée maximum 25 25 25
Hard terrain resistance 1.10 0.90 0.90
Medium terrain resistance 1.30 1.10 1.10
Soft terrain resistance 2.30 2.70 2.10
Probabilité d'incendie 12 % 20 % 15 %
Type de moteur Diesel Gasoline Diesel
Tourelle
Portée de vue 280 m 280 m 310 m
Rotation de tourelle 40 d/s 36 d/s 36 d/s
Angle de rotation 360 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
12 HP
APCR
12 HP
AP
47 HP
APCR
47 HP
HE
62 HP (0.43 m)
AP
45 HP
AP Premium
45 HP
HE
60 HP (0.31 m)
Pénétration
AP
30 mm
APCR
41 mm
AP
51 mm
APCR
88 mm
HE
23 mm
AP
48 mm
AP Premium
68 mm
HE
18 mm
Coût des obus
AP
3
APCR
1 (gold)
AP
14
APCR
2 (gold)
HE
14
AP
14
AP Premium
2 (gold)
HE
10
Vitesse des obus
AP
770 m/s
APCR
963 m/s
AP
757 m/s
APCR
946 m/s
HE
757 m/s
AP
580 m/s
AP Premium
580 m/s
HE
580 m/s
Dommages par minute
AP
1301.16 HP/min
APCR
1301.16 HP/min
AP
1342.79 HP/min
APCR
1342.79 HP/min
HE
1771.34 HP/min
AP
1285.65 HP/min
AP Premium
1285.65 HP/min
HE
1714.2 HP/min
Cadence de feu 98.90 r/m 26.09 r/m 28.57 r/m
Temps de rechargement 7.70 s 2.30 s 2.10 s
Barillet Size: 15
Reload time: 0.1 s
/ /
Précision 0.50 m 0.46 m 0.41 m
Temps de visée 1.70 s 2.30 s 1.50 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 750 rounds 84 rounds 106 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % % %
En mouvement % % %
en tirant % % %
Performance de bataille
Précision % % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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