Comparaison: M3 Stuartvs.BT-7vs.Type 98 Ke-Ni
![]() Développé de 1938 à 1941 sur la base du M2. Produit en série à partir de 1941. Plus de 13 000 véhicules de diverses versions ont été fabriqués, du M3 au M3A3, dont toutes ont été fournies à presque chaque nation alliée en accord avec le programme Prêt-Bail. Les chars M3 étaient dénommés Stuart I par les Britanniques, alors que la version M3A1 a reçu la désignation Stuart III. Le M3 a participé aux combats pour la première fois lors de la bataille de Sidi Rezegh. |
![]() Le char caterpillar à roues utilisé des années 1930 à 1940. Le troisième véhicule de la série des chars légers soviétiques BT. Le BT-7 différait de ses prédécesseurs par une caisse soudée d'une forme différente et par un nouveau moteur. Un total de 5 556 véhicules dans différentes versions ont été fabriqués et ont participé aux combats jusqu'aux batailles de Khalkyn Gol, la campagne Polonaise, la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale. |
![]() Une autre modification du Ha-Go développé par Hino Jidosha Kogyo. Malgré les caractéristiques dynamiques améliorées, le char n'a pas remplacé le Ha-Go. Environ 100 chars ont été fabriqués par Mitsubishi et Hino. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | III | III | III |
Tier rencontrés | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 5 |
Prix | 37,500 | 37,000 | 43,500 |
Points de vie | 220 HP | 210 HP | 220 HP |
Portée du signal | 265 m | 300 m | 350 m |
Vitesse maximum | 61 km/h | 65.4 km/h | 50 km/h |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
Masse | 12.039 t | 14.11 t | 7.2 t |
Limite de charge | 12.50 t | 14.20 t | 7.20 t |
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle |
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Mobilité | |||
Puissance moteur | 245 hp | 450 hp | 130 hp |
Rapport Puissance / poids | 20.35 hp/t | 31.89 hp/t | 18.06 hp/t |
Vitesse de rotation | 40 d/s | 50 d/s | 44 d/s |
Angle de montée maximum | 25 | 25 | 25 |
Hard terrain resistance | 1.10 | 0.90 | 0.90 |
Medium terrain resistance | 1.30 | 1.10 | 1.10 |
Soft terrain resistance | 2.30 | 2.70 | 2.10 |
Probabilité d'incendie | 12 % | 20 % | 15 % |
Type de moteur | Diesel | Gasoline | Diesel |
Tourelle | |||
Portée de vue | 280 m | 280 m | 310 m |
Rotation de tourelle | 40 d/s | 36 d/s | 36 d/s |
Angle de rotation | 360 | 360 | 360 |
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) |
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Pénétration |
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Coût des obus |
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Vitesse des obus |
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Dommages par minute |
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Cadence de feu | 98.90 r/m | 26.09 r/m | 28.57 r/m |
Temps de rechargement | 7.70 s | 2.30 s | 2.10 s |
Barillet | Size: 15 Reload time: 0.1 s |
/ | / |
Précision | 0.50 m | 0.46 m | 0.41 m |
Temps de visée | 1.70 s | 2.30 s | 1.50 s |
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | 750 rounds | 84 rounds | 106 rounds |
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | % |
En mouvement | % | % | % |
en tirant | % | % | % |
Performance de bataille | |||
Précision | % | % | % |
Revenus en credits net | |||
Pourcentage de victoires | % | % | % |
Dommages causés | |||
Eliminations par bataille | |||
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