Comparaison: M3 Lightvs.LTP
Le plus célèbre des chars légers de la Seconde Guerre mondiale, avec 13 589 véhicules construits entre 1981 et septembre 1943. 1 576 chars (essentiellement dans la variante M3A1) ont été fournis à l'URSS dans le cadre du programme Prêt-Bail. |
Un véhicule léger proposé et développé par le Lieutenant Provornov durant l'été 1942. Aucun prototype n'a été fabriqué. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
| Tier | III | III | |
| Tier rencontrés | 4 5 | 3 4 5 | |
| Prix | 850 | 850 | |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 61 km/h | 45.1 km/h | |
| Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 18 km/h | |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | % | % | |
| En mouvement | % | % | |
| en tirant | % | % | |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 56.3499 % | % | |
| Revenus en credits net | 5172.83 | ||
| Pourcentage de victoires | 45.4632 % | % | |
| Dommages causés | 118.431 | ||
| Eliminations par bataille | 0.423651 | ||
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